Las tarifas de ferry aumentarán en 2025: así puedes ahorrar dinero en las rutas europeas

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Las tarifas de ferry aumentarán en 2025: así puedes ahorrar dinero en las rutas europeas

A medida que se acerca el final del año, los pensamientos empiezan a dirigirse a los planes para el próximo verano y a una agradable escapada a otro país. Viajar en ferry es una opción muy popular, ya que el sector europeo de los transbordadores transporta unos 794 millones de pasajeros al año.

FerryGoGo, la web de búsqueda de rutas de ferry, ha hecho números para averiguar lo que podríamos llegar a pagar por nuestros viajes en ferry en 2025. De media, una travesía con dos personas y un coche en temporada alta costará a los viajeros 1.017 euros, algo menos que los 1.097 euros evaluados en 2024.

Esto se debe en parte a la inclusión este año de ocho nuevas rutas en el estudio, algunas de las cuales son más cortas y, por tanto, más baratas. El cofundador de FerryGoGo, Jan Willem van Tilburg, señala que, aunque el coste medio global se ha reducido, la relación calidad-precio está empeorando.

Según explica a 'Euronews Travel', "el precio por milla ha aumentado siete céntimos, probablemente debido a la inflación y a la inclusión de rutas más cortas. Por ejemplo, rutas como Portsmouth a Caen y Portsmouth a Jersey son más baratas en general porque cubren menos millas, pero son menos eficientes y, por tanto, más caras por milla. Algo parecido ocurre con rutas como Barcelona a Baleares".

Los ferries pueden ser una forma divertida y de gran valor para viajar
Los ferries pueden ser una forma divertida y de gran valor para viajar - DFDS

¿Cuál es la travesía en ferry más cara de Europa?

Según el estudio, la travesía en ferry más cara de Europa en 2025 es la de Dinamarca a Islandia. Su precio es de 2.222 euros para dos personas, un camarote y un coche en un itinerario de ida y vuelta en temporada alta.

La naviera Smyril navega una vez a la semana con el M/S Norrona desde la ciudad pesquera danesa de Hirtshals, pasa por las islas Shetland y atraca brevemente en Torshavn, en las islas Feroe. En la última etapa, el barco llega a la pequeña ciudad islandesa de Seydisfjordur 66 horas después de salir de Dinamarca.

El ferry más caro es el que realiza una travesía de varios días de Dinamarca a Islandia
El ferry más caro es el que realiza una travesía de varios días de Dinamarca a Islandia - Symril Line

A bordo se encuentran los servicios habituales de un ferry, como cines, una sala de juegos para niños y un gimnasio. Además, el Norrona ofrece una piscina cubierta, jacuzzis en cubierta y un campo de fútbol, así como una multitud de restaurantes decentes entre los que elegir.

Aunque el coste de esta travesía sigue siendo el más alto de Europa, por kilómetro sale muy bien de precio. FerryGoGo señala que, por hora, este minicrucero cuesta menos de 17 euros por persona, o 0,73 euros por kilómetro. En comparación con 2024, el coste de la travesía Hirtshals-Seydisfjordur ha descendido un 19,7%, 546 euros menos que el precio de este año, que es de 2.768 euros.

Las travesías en ferry con mejor y peor relación calidad-precio en 2025

En cuanto a la relación calidad-precio, la travesía de 854 km entre Barcelona y Roma es la mejor para la distancia recorrida. Con un precio de 755 euros ida y vuelta para dos personas y un coche, sólo cuesta 0,44 euros por kilómetro.

Otras travesías de gran valor, todas por debajo de 0,70 euros el kilómetro, son el viaje de 40 horas de Sete (sur de Francia) a Nador (Marruecos), el de Travemunde (Alemania) a Helsinki y el de Bilbao (Francia) a Rosslare (Irlanda). Las tres travesías superan los 1.000 kilómetros y requieren también una o quizá dos noches a bordo.

Full data on the change in ferry prices
Full data on the change in ferry prices - FerryGoGo

"En general, hemos observado que cuanto más larga es la travesía, más barata es por milla", explica van Tilburg. "Por ejemplo, las travesías de Irlanda y el Reino Unido a España son relativamente baratas si se tiene en cuenta el coste por milla. Del mismo modo, la travesía de Barcelona a Civitavecchia-Roma es una de las más rentables por milla".

En cuanto a las travesías con peor relación calidad-precio, la más cara por kilómetro es la popular ruta de Barcelona a Palma de Mallorca. Cubre sólo 270 km y cuesta más de 1.000 euros, lo que equivale a una tarifa de 1,89 euros por persona y kilómetro. Entre los viajes más caros se encuentran también el Barcelona-Ibiza y la ruta más corta de la lista, el trayecto de seis horas entre Rostock (Alemania) y Trelleborg (Suecia).

El ferry de Harwich a Hook of Holland es el que más ha subido de precio

En todas las rutas analizadas, algunos servicios han mantenido en gran medida un precio similar al de 2024, pero muchos no. Almería a Nador fue el servicio con la mayor caída de precios, con un descenso del 29% hasta los 586 euros este año.

Travemunde-Helsinki e IJmuiden-Newcastle también bajaron de precio alrededor de un 20%, mientras que Hirtshals-Seydisfjordur y Bilbao-Rosslare son alrededor de un 15% más baratos este año. De las rutas en las que se han registrado subidas de precios, la más espectacular es la del servicio Harwich-Hoek van Holland, cuyos precios han aumentado casi un 60%. De un coste inferior a 400 euros el año pasado, el informe de este año sitúa la tarifa en 620 euros.

El ferry de Liverpool a Belfast también aumentó sustancialmente de precio, pasando de 500 a 768 euros. Otras rutas registraron subidas moderadas de alrededor del 20%, aunque van Tilburg señaló que el uso de precios dinámicos significa que los precios pueden seguir subiendo.

Los cruces más largos ofrecen una mejor relación calidad-precio
Los cruces más largos ofrecen una mejor relación calidad-precio - SHIN/Stena Line

La tarificación dinámica se utiliza mucho en el transporte y consiste en aumentar las tarifas de determinados servicios a medida que se agotan las plazas. Enero es un mes clave para las reservas de ferry, por lo que los precios indicados en el informe podrían cambiar en el nuevo año, dice van Tilburg.

"Si viaja en coche, es mejor reservar con antelación", señala. "Los aparcamientos de los ferrys suelen llenarse rápidamente a medida que se acerca la temporada, lo que provoca un rápido aumento de los precios. Reservar antes de enero también puede ayudarte a ahorrar: Stena Line, por ejemplo, suele ofrecer códigos de descuento".

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